✨Chengdu J-9

Chengdu J-9

Chengdu J-9 (tiếng Trung: 歼-9) là một loại máy bay tiêm kích đánh chặn đã bị hủy bỏ trong quá trình phát triển tại Trung Quốc. Nó được đề xuất vào năm 1964 bởi Viện 601 (Viện Thiết kế Máy bay Thẩm Dương - Shenyang Aircraft Design Institute) nhằm thay thế cho Shenyang J-8. Việc phát triển bị gián đoạn do các yêu cầu sửa đổi thiết kế kỹ thuật liên tục và Đại Cách mạng Văn hóa vô sản. Ngoài ra, chương trình phát triển J-9 sau đó cũng đã được chuyển giao cho Viện 611 (Viện Thiết kế Máy bay Thành Đô - Chengdu Aircraft Design Institute) rồi cuối cùng bị hủy bỏ vào năm 1980.

Phát triển

Đến năm 1964, trong bối cảnh các cường quốc chạy đua phát triển máy bay chiến đấu thế hệ kế tiếp, Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) nhận thấy mình không có máy bay chiến đấu thế hệ thứ ba, và có nguy cơ lép vế so với Hoa Kỳ và Liên Xô. Thời điểm đó PLA chỉ có máy bay tiêm kích thế hệ thứ hai Chengdu J-7 nhưng nó không đủ khả năng thực hiện các nhiệm vụ đánh chặn tầm xa và tầm cao. Cơ quan Hàng không Trung Quốc đã tổ chức một hội nghị vào ngày 25 tháng 10 năm 1964 để thảo luận về các chiến đấu cơ trong tương lai. Viện 601 có hai đề xuất: đề xuất thứ nhất là nâng cấp J-7 với hai động cơ trở thành J-8, đề xuất thứ hai là nâng cấp J-7 với một động cơ hiệu suất cao hơn trở thành J-9. J-9 rủi ro hơn về mặt kỹ thuật, bởi vì nó không dựa trên bất kỳ một thiết kế nào hiện có, và động cơ được yêu cầu là một động cơ phản lực đốt sau phải tạo ra lực đẩy khô , còn lực đẩy khi đốt nhiên liệu phụ trội tăng áp (đốt sau) là - thời điểm đó không có động cơ nào ở Trung Quốc đáp ứng được yêu cầu này. Tuy nhiên, chương trình phát triển J-9 cuối cùng đã kết thúc vào năm 1980.

Thông số kỹ thuật (J-9B-VI)

Dữ liệu từ

Đặc điểm tổng quát

Diện tích cánh: 55,7 m² (600 ft²) đã bao gồm cánh phụ nhỏ hình tam giác ở phía trước cánh chính
Trọng lượng không tải: 13.000 kg (28.660 lb)
Động cơ: 1 × động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt Woshan WS-6 cung cấp lực đẩy 122,5 kN (27.500 lbf); hoặc động cơ tuốc bin phản lực luồng "WS-15" (Khachaturov R29-300 với kỹ nghệ đảo ngược) cung cấp lực đẩy 81 kN (18.000 lbf)