✨Thân máy

Thân máy

nhỏ| Thân máy của động cơ diesel [[Động cơ V6|V6 hiện đại. Các lỗ lớn là các hình trụ, các lỗ tròn nhỏ là các lỗ lắp và các lỗ hình bầu dục nhỏ là chất làm mát hoặc ống dẫn dầu. ]] Thân máy, hay còn được gọi là lốc máy (đọc phiên âm của từ "block" trong "engine block"), thân động cơ, khối động cơ (tiếng Anh: engine block) là bộ phận dùng để lắp đặt và bố trí hầu hết các chi tiết, cụm chi tiết của động cơ như: xi lanh, trục khuỷu, pít tông, thanh truyền, trục cam, bơm nhiên liệu, bơm dầu (bôi trơn), bơm nước (làm mát),...

Ở các động cơ đốt trong đời đầu, thì khối động cơ chỉ là khối xi lanh đơn thuần. Trục khuỷu của các động cơ này được chế tạo riêng biệt. Chúng sẽ được lắp đặt vào thân xi lanh để tạo thành một động cơ hoàn chỉnh. Còn các động cơ hiện đại thì phần trục khuỷu của động cơ được chế tạo tích hợp với khối xi lanh thành một bộ phận duy nhất.

Các thành phần thân máy

phải|nhỏ| Động cơ De Dion-Bouton, khoảng năm 1950. Các đầu xi lanh được tích hợp vào khối động cơ, tuy nhiên trục khuỷu là riêng biệt. Nửa dưới của hộp trục khuỷu cũng bao gồm thùng đựng dầu. Cấu trúc chính của động cơ (không bao gồm các bộ phận chuyển động) thường bao gồm xi lanh, ngăn chứa nước làm mát, đường dẫn dầu bôi trơn, trục khuỷu và nắp xi lanh. Các động cơ sản xuất đầu tiên vào thập niên 1880 đến 1920 thường sử dụng các bộ phận riêng biệt, sau đó được gắn với nhau trong quá trình lắp ráp động cơ. Tuy nhiên, các động cơ hiện đại thường tích hợp sẵn những bộ phận này thành một khối duy nhất, để giảm chi phí sản xuất.

Sự thay đổi từ việc lắp ráp các thành phần riêng biệt cho đến việc chế tạo một khối động cơ liền khối có sẵn các bộ phận (động cơ monobloc) là một sự tiến bộ trong lịch sử phát triển của động cơ đốt trong. Việc sản xuất thân máy liền khối này dựa trên sự phát triển của kỹ thuật đúc và gia công. Ví dụ, việc sản xuất động cơ V8 chi phí thấp là không khả thi, cho đến khi Ford phát triển các kỹ thuật được sử dụng để chế tạo động cơ V8 xupap hông của hãng Ford. Những kỹ thuật này sau đó đã được nhà sản xuất khác áp dụng cho quá trình sản xuất động cơ.

Khối xi lanh

Một khối xi lanh là cấu trúc có chứa xi lanh, cộng với bất kỳ ống xi lanh và các đoạn làm mát. Trong những thập kỷ đầu tiên của sự phát triển động cơ đốt trong, xi lanh thường được đúc riêng lẻ, vì vậy các khối xi lanh thường được sản xuất riêng cho mỗi xi lanh. Tiếp theo đó, các động cơ bắt đầu kết hợp hai hoặc ba xi lanh thành một khối xi lanh đơn, với một động cơ kết hợp một số khối xi lanh này kết hợp với nhau.

Trong các động cơ ban đầu có nhiều xi lanh - chẳng hạn như động cơ V6, V8 hoặc động cơ flat-6 - mỗi ngân hàng thường là một khối xi lanh riêng (hoặc nhiều khối). Từ những năm 1930, các phương pháp sản xuất hàng loạt đã phát triển để cho phép cả hai bờ của xi lanh được tích hợp vào cùng một khối xi lanh.

Ống lót xi lanh

Khối xi lanh có lót ướt sử dụng các bức tường xi lanh có thể tháo rời hoàn toàn, phù hợp với khối bằng các miếng đệm đặc biệt. Chúng được gọi là "lớp lót ướt" vì mặt ngoài của chúng tiếp xúc trực tiếp với chất làm mát của động cơ. Nói cách khác, lớp lót là toàn bộ bức tường, thay vì chỉ đơn thuần là một tay áo.

Ưu điểm của lớp lót ướt là khối lượng thấp hơn, giảm yêu cầu không gian và chất lỏng làm mát được làm nóng nhanh hơn từ khi bắt đầu lạnh, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khởi động và cung cấp sưởi ấm cho cabin xe sớm hơn.

Các khối xi lanh lót khô sử dụng vật liệu của khối hoặc một lớp lót rời được chèn vào khối để tạo thành cột trụ của thành xi lanh. Ống bọc ngoài bổ sung được chèn vào bên trong, vẫn còn "khô" ở bên ngoài, được bao quanh bởi vật liệu của khối.

Đối với thiết kế lớp lót ướt hoặc khô, lớp lót (hoặc ống bọc ngoài) có thể được thay thế, có khả năng cho phép đại tu hoặc xây dựng lại mà không cần thay thế khối, mặc dù đây thường không phải là một lựa chọn sửa chữa có tính thực tế.

Đường dẫn chất làm mát

Đường đi của dầu

Hộp trục khuỷu

nhỏ|Động cơ flathead điển hình 1930-1960 với trục khuỷu tích hợp (đầu xi lanh được nghiêng lên trên nhằm mục đích minh họa) Một động cơ trong đó tất cả các xi lanh chia sẻ một khối chung được gọi là động cơ monobloc. Hầu hết các động cơ hiện đại (bao gồm cả ô tô, xe tải, xe buýt và máy kéo) sử dụng một thiết kế đơn khối của một số loại, do đó ít động cơ hiện đại có một khối riêng cho mỗi xi lanh. Điều này đã dẫn đến thuật ngữ "khối động cơ" thường ngụ ý một thiết kế monobloc và thuật ngữ monobloc hiếm khi được sử dụng.

Trong những năm đầu tiên của động cơ đốt trong, công nghệ đúc có thể tạo ra các vật đúc lớn hoặc đúc có lõi bên trong phức tạp để cho phép áo nước, nhưng không được làm cùng một lúc. Hầu hết các động cơ ban đầu, đặc biệt là những động cơ có hơn bốn xi-lanh, có các xi-lanh được đúc thành cặp hoặc bộ ba xi-lanh, sau đó được bắt vít vào một trục khuỷu duy nhất.

Khi các kỹ thuật đúc được cải thiện, toàn bộ khối xi lanh gồm 4, 6 hoặc 8 xi lanh có thể được sản xuất thành một mảnh. Việc xây dựng monobloc này là đơn giản hơn và hiệu quả chi phí để sản xuất. Đối với các động cơ có cấu hình nội tuyến, điều này có nghĩa là tất cả các xi lanh, cộng với trục khuỷu, có thể được sản xuất trong một thành phần duy nhất. Một trong những động cơ đầu tiên được sản xuất bằng phương pháp này là động cơ 4 xi-lanh trong máy Ford Model T, được giới thiệu vào năm 1908. Phương pháp này được dùng trong động cơ 6 xi lăng thằng hàng và thường được sử dụng vào giữa những năm 1920.

Cho đến những năm 1930, hầu hết các động cơ V vẫn giữ một khối đúc riêng cho mỗi dãy xi lanh, với cả hai được bắt vít vào một trục khuỷu chung (bản thân nó là một vật đúc riêng). Đối với nền kinh tế, một số động cơ được thiết kế để sử dụng vật đúc giống hệt nhau cho mỗi ngân hàng, bên trái và bên phải. (p120) Một ngoại lệ hiếm hoi là V12 góc hẹp 22 °Của Lancia năm 1919, sử dụng đúc khối đơn kết hợp cả hai bờ. (tr50-53) Ford flathead V-8 - được giới thiệu vào năm 1932 - thể hiện sự phát triển đáng kể trong việc sản xuất động cơ V giá cả phải chăng. Đó là động cơ V8 đầu tiên với khối động cơ đúc duy nhất, lần đầu tiên đưa động cơ V8 vào một chiếc xe giá cả phải chăng.

Áo nước chung của các thiết kế monobloc cho phép khoảng cách gần hơn giữa các xi lanh. Thiết kế monobloc cũng cải thiện độ cứng cơ học của động cơ chống uốn cong và xoắn xoắn ngày càng quan trọng, khi số xi lanh, chiều dài động cơ và xếp hạng công suất tăng.

Hầu hết các khối động cơ ngày nay, ngoại trừ một số động cơ V hoặc radial hiếm và động cơ hàng hải lớn, được xem là một monobloc cho tất cả các xi lanh, cộng với một trục khuỷu tích hợp. Trong những trường hợp như vậy, mép của các dãy hình trụ tạo thành một khu vực cacte (trục khuỷu) các loại, thường vẫn được gọi là trục khuỷu mặc dù không còn là một phần rời rạc.

Sử dụng lót xi lanh bằng thép và vỏ ổ trục giúp giảm thiểu ảnh hưởng của độ mềm tương đối của nhôm. Một số thiết kế động cơ sử dụng phun nhiệt hồ quang dây plasma thay vì ống lót xi lanh, để giảm trọng lượng. Chúng cũng có thể được sản xuất bằng sắt graphit nén (CGI) như một số động cơ diesel.

Đầu xi lanh tích hợp

Một số động cơ nhỏ cấp tiêu dùng hiện đại sử dụng thiết kế monobloc trong đó đầu xi-lanh, thân và một nửa trục khuỷu có chung vật đúc. Một lý do cho điều này, ngoài chi phí, là để tạo ra chiều cao động cơ tổng thể thấp hơn. Nhược điểm có thể là việc sửa chữa trở nên tốn thời gian hơn và không thực tế.

Một ví dụ về động cơ có đầu xi-lanh tích hợp là động cơ Honda GC -series và GXV-series, đôi khi được gọi là "Uniblock".

Bộ truyền tích hợp

Một số xe ô tô với động cơ ngang đã sử dụng một khối động cơ bao gồm hộp số tích hợp và trục khuỷu. Ô tô đã sử dụng sự sắp xếp này bao gồm 1966-1973 Lamborghini Miura và một số xe sử dụng BMC A-series và E-series động cơ. Thiết kế này thường dẫn đến động cơ và bộ phận truyền dẫn chia sẻ cùng một loại dầu.

Nhiều thiết kế máy kéo nông trại có khối xi lanh, trục khuỷu, hộp số và trục sau tích hợp thành một đơn vị. Một ví dụ ban đầu là máy kéo Fordson.

Vật liệu làm thân máy

Các khối động cơ thường được đúc từ gang hoặc hợp kim nhôm. Hợp kim nhôm có ưu điểm là trọng lượng nhẹ và mất ít thời gian để làm mát động cơ vì khả năng tản nhiệt của loại vật liệu này rất tốt, nhưng gang vẫn tiếp tục giữ được một số lợi thế mà chỉ mình nó có như: chi phí thấp, dễ gia công, bền, tuổi thọ cao, khả năng chống lại sự giãn nở vì nhiệt tốt, khả năng chịu va đập cao nên nó vẫn tiếp tục được các nhà sản xuất động cơ sử dụng.

👁️ 58 | ⌚2025-09-16 22:46:01.243
QC Shopee
Nature Foods Web Nature Foods Web
Hoàng Hà Mobile Hoàng Hà Mobile
LAZADA (CPS) LAZADA (CPS)
FPT SOFTWARE CAMPUS FPT SOFTWARE CAMPUS
Mis Pies_Shopee_KOL Mis Pies_Shopee_KOL
FECREDIT CPS FECREDIT CPS
Thân máy Thân máy
nhỏ| Thân máy của động cơ diesel [[Động cơ V6|V6 hiện đại. Các lỗ lớn là các hình trụ, các lỗ tròn nhỏ là các lỗ lắp và các lỗ hình bầu dục nhỏ là
THÂN MÁY KHOAN PIN 18V 16MM DCA ADJZ16Z- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY KHOAN PIN 18V 16MM DCA ADJZ16Z- HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy khoan pin 18V DCA ADJZ16Z là sản phẩm máy khoan thường thấy ở các công trình xây dựng, các món đồ nghề sửa chữa thiết bị gia dụng. Máy được người tiêu dùng
THÂN MÁY MÀI CÔNG TẮC BỤNG 21V BODY M21-AG55100 - GREEKMAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY MÀI CÔNG TẮC BỤNG 21V BODY M21-AG55100 - GREEKMAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
MÔ TẢ SẢN PHẨM: Sản phẩm mới ra mắt: 'Thân Máy Mài Greek Man M21-GK-AG55100BL Động Cơ Không Chổi Than, Chân Pin Phổ Thông, Tốc Độ 7550R'. Sản phẩm Thân Máy Mài Greek Man là
THÂN MÁY CẮT GÓC ĐA NĂNG PIN 12V 0.95 KG DCA ADMD12Z- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CẮT GÓC ĐA NĂNG PIN 12V 0.95 KG DCA ADMD12Z- HÀNG CHÍNH HÃNG
      Là ông lớn trong sản xuất và phân phối máy cắt, máy khoan gia dụng, DCA đang dần đạt được thành công đáng kể khi áp công nghệ mới vào các dòng
THÂN MÁY VẶN VÍT CẦM TAY 12V/BL DEWALT DCF601N- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY VẶN VÍT CẦM TAY 12V/BL DEWALT DCF601N- HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy vặn vít pin 12V DeWALT DCF601N được đánh giá là dòng sản phẩm nổi bật của thương hiệu DeWALT, với thiết kế nhỏ gọn và đầy đủ các khả năng hiện đại sẽ
THÂN MÁY CẮT TỈA HÀNG RÀO PIN 20V LƯỠI 650MM KHÔNG CHỔI THAN THTLI40028 TOTAL - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CẮT TỈA HÀNG RÀO PIN 20V LƯỠI 650MM KHÔNG CHỔI THAN THTLI40028 TOTAL - HÀNG CHÍNH HÃNG
Giới thiệu tổng quan: Thân máy cắt hàng rào Total THTLI40028 sử dụng pin Lithium-ion 20V (kết hợp 2 pin 20V thành 40V) và mô tơ không chổi than hiện đại, giúp máy hoạt động
THÂN MÁY CƯA KIẾM PIN 18V 28 MM DCA ADJF28Z- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CƯA KIẾM PIN 18V 28 MM DCA ADJF28Z- HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy cưa kiếm pin 18V DCA ADJF28Z là sản phẩm của thương hiệu DCA đứng đầu về uy tín, chất lượng. Thân máy được chế tạo từ công nghệ hiện đại với những chất
THÂN MÁY KHOAN BÊ TÔNG PIN 20VX4.0AH DCA ADZC22Z- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY KHOAN BÊ TÔNG PIN 20VX4.0AH DCA ADZC22Z- HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy khoan bê tông pin 20V DCA ADZC22Z là sản phẩm của thương hiệu DCA. Thân máy có thiết kế tinh tế với 2 màu chủ đạo đen xanh. Với màu đen là phần
THÂN MÁY KHOAN BÊ TÔNG DÙNG PIN KHÔNG THAN THÂN MÁY KHOAN BÊ TÔNG DÙNG PIN KHÔNG THAN
- SẢN PHẨM CHỈ BAO GỒM THÂN MÁY - THƯƠNG HIỆU: RAKUTEN - SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC, CÔNG TY SẢN XUẤT CỦA NHẬT BẢN, CHẤT LƯỢNG TIÊU CHUẨN NHẬT - DUNG LƯỢNG: 21V -
THÂN MÁY CƯA XÍCH PIN 10INCH BODY HK-CS010IBL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CƯA XÍCH PIN 10INCH BODY HK-CS010IBL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân Máy cưa xích 10 inch Hukan HK-CS010IBL được sản xuất theo công nghệ tiên tiến, hiện đại đảm bảo được các quy chuẩn về chất lượng và độ an toàn cho người sử dụng. Đặc
THÂN MÁY KHOAN GÓC PIN 12V 10MM DCA ADJZ14-10Z- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY KHOAN GÓC PIN 12V 10MM DCA ADJZ14-10Z- HÀNG CHÍNH HÃNG
      Thân máy khoan góc pin DCA ADJZ 14-10Z là sản phẩm máy khoan thường thấy ở các công trình xây dựng, các món đồ nghề sửa chữa thiết bị gia dụng. Máy
THÂN MÁY CƯA CẦM TAY 12V 16MM DEWALT DCS312N-KR- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CƯA CẦM TAY 12V 16MM DEWALT DCS312N-KR- HÀNG CHÍNH HÃNG
Máy cưa kiếm dùng pin 12V Dewalt DCS312N-KR (thân máy) là dụng cụ chuyên dụng dùng để cắt và định hình vật liệu trong các ngành công nghiệp xạy dựng hoặc trong các xưởng làm
Máy Siết Bulong AKUZA B550 PRO2 21V - 2 Pin 15 Cell Không chổi than - Máy bắn ốc cao cấp - Bảo hành chính hãng Máy Siết Bulong AKUZA B550 PRO2 21V - 2 Pin 15 Cell Không chổi than - Máy bắn ốc cao cấp - Bảo hành chính hãng
Máy siết bulong Akuza B550 PRO2 Không chổi than - Máy bắn ốc cao cấp bảo hành toàn quốc ----------------------------------------------------- ►CAM KẾT 1 ĐỔI 1 TRONG VÒNG 7 NGÀY NẾU PHÁT SINH LỖI ►CAM KẾT
Thân máy chuyên vít 173, có 4 chế độ, chân pin phổ thông, chỉnh tốc PHIPOL TOOLS - Màu Ngẫu Nhiên - Hàng Chính Hãng Thân máy chuyên vít 173, có 4 chế độ, chân pin phổ thông, chỉnh tốc PHIPOL TOOLS - Màu Ngẫu Nhiên - Hàng Chính Hãng
- Thông tin sản phẩm: Thân chuyên vít PHIPOL TOOLS 173, có 4 chế độ, trước sau đều có chỉnh tốc. - Thân máy chuyên vít PHIPOL TOOLS chân pin phổ thông makita. - Máy
THÂN MÁY CƯA XÍCH PIN 12INCH BODY HK-CS012IBL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CƯA XÍCH PIN 12INCH BODY HK-CS012IBL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy cưa xích Hukan mã CS012iBL hiện đang được sử dụng rất rộng rãi ở hộ gia đình hoặc trong các ngành công nghiệp, cơ khí, xây dựng, sửa chữa,… Sản phẩm được thiết
THÂN MÁY SIẾT BULÔNG 650NM BODY X9 IMP HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY SIẾT BULÔNG 650NM BODY X9 IMP HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy siết bu lông pin HK- X9IMP được sản xuất theo dây chuyền công nghệ hiện đại, trải qua nhiều công đoạn kiểm tra khắt khe nhằm đảm bảo chất lượng và tính ưu
THÂN MÁY MÀI GÓC PIN 18V 125MM DCA ADSM02-125Z- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY MÀI GÓC PIN 18V 125MM DCA ADSM02-125Z- HÀNG CHÍNH HÃNG
  Thân máy mài góc pin 18V DCA ADSM02-125Z là sản phẩm đến từ thương hiệu DCA, nhãn hàng chuyên cung cấp các dụng cụ dân dụng với giá thành được đánh giá là hợp
THÂN MÁY CHUYÊN VÍT 150NM BODY HK-EC150BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CHUYÊN VÍT 150NM BODY HK-EC150BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy chuyên vít HK-EC150BL là dòng sản phẩm cao cấp được sản xuất với dây chuyền công nghệ cao. Theo đó sản phẩm đáp ứng được mọi tiêu chuẩn về chất lượng cũng như
MÁY SIẾT BU LÔNG MILWAUKEE M18 FMTIW2F12-0X0 (BARE, TẶNG PIN 5AH + ƯU ĐÃI THÂN MÁY + PIN + SẠC) - HÀNG CHÍNH HÃNG MÁY SIẾT BU LÔNG MILWAUKEE M18 FMTIW2F12-0X0 (BARE, TẶNG PIN 5AH + ƯU ĐÃI THÂN MÁY + PIN + SẠC) - HÀNG CHÍNH HÃNG
Những lý do khiến Máy siết bu lông Milwaukee M18 FMTIW2F12-0X0 trở thành máy siết bu lông dùng pin được lựa chọn nhiều nhất! >>> Sử dụng động cơ không chổi than: Máy siết bu lông
THÂN MÁY CẮT CÀNH BODY HK-PR3058 HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CẮT CÀNH BODY HK-PR3058 HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy cắt cành BODY HK-PR3058L hiện đang được sử dụng rất rộng rãi ở hộ gia đình hoặc trong các ngành công nghiệp, cơ khí, xây dựng, sửa chữa,… Sản phẩm được thiết kế nhỏ gọn
THÂN MÁY MÀI GÓC PIN 20V 100MM DCA ADSM03-100Z- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY MÀI GÓC PIN 20V 100MM DCA ADSM03-100Z- HÀNG CHÍNH HÃNG
  Thân máy mài góc pin 20V DCA ADSM03-100Z là sản phẩm đến từ thương hiệu DCA, nhãn hàng chuyên cung cấp các dụng cụ dân dụng với giá thành được đánh giá là hợp
THÂN MÁY KHOAN PIN CẦM TAY 18V (70NM) DEWALT DCD791N- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY KHOAN PIN CẦM TAY 18V (70NM) DEWALT DCD791N- HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy khoan pin Dewalt DCD791N và những ưu điểm: Đèn làm việc LED siêu sáng, cho phép làm việc an toàn trong điều kiện ánh sáng yếu. Có chế độ điều chỉnh tăng giảm
THÂN MÁY KHOAN KẸP MŨI 13MM M21–13120BL DEKTON -HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY KHOAN KẸP MŨI 13MM M21–13120BL DEKTON -HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy khoan có kẹp mũi 13MM Dekton M21–13120BL là một công cụ đáng tin cậy để hỗ trợ các công việc khoan và vặn vít trong ngành xây dựng và nhiều lĩnh vực khác.
Thân máy khoan búa pin cầm tay chính hãng Kynko Kyntec KT50 -263S siêu khỏe (không gồm pin sạc) Thân máy khoan búa pin cầm tay chính hãng Kynko Kyntec KT50 -263S siêu khỏe (không gồm pin sạc)
Thân máy khoan búa pin cầm tay chính hãng Kynko KT50-263S siêu khỏe (không gồm pin sạc) MÁY KHOAN BÚA PIN 2 CHỨC NĂNG KYNTEC KT50 - 263S CHÍNH HÃNG BẢO HÀNH 12 THÁNG MUA
THÂN MÁY MÀI PIN BODY HK-AG8300BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY MÀI PIN BODY HK-AG8300BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy mài AG8300BL là một thiết bị sử dụng Pin của hãng Hukan, được người dùng đánh giá cao nhờ ứng dụng mài, cắt, chà nhám trên nhiều vật liệu kim loại. Với những
Thân máy siết bulong 380Nm chính hãnġ Dk M21-iw 380n Thân máy siết bulong 380Nm chính hãnġ Dk M21-iw 380n
Thân máy siết bulong 380Nm chính hãnġ Dekton M21-iw 380n (Chân pin Ma.kita) Động cơ : Brushless ( Không chổi than) Chỉ thân máy, CHƯA BAO GỒM PIN SẠC Có kèm đầu chuyển bulong sang
Thân máy chuyên vít chính hãnġ Dekton 230NM Thân máy chuyên vít chính hãnġ Dekton 230NM
Thân máy chuyên vít chính hãnġ Dekton M21-iw 380n (Chân pin Makita) Động cơ : Brushless ( Không chổi than) Chỉ thân máy, CHƯA BAO GỒM PIN SẠC Mã hàng: M21-IW 380n Lực siết :
THÂN MÁY SIẾT BULONG 500NM M21-GM-C500 - GREEKMAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY SIẾT BULONG 500NM M21-GM-C500 - GREEKMAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
MÔ TẢ SẢN PHẨM Thân máy siết bulong pin GREEK MAN M21-GM-C500 động cơ không chổi than, Lực siết 500NM, Bảo hành chính hãng LƯU Ý: SẢN PHẨM KHÔNG KÈM PIN, QUÝ KHÁCH CẦN TRANG
THÂN MÁY SIẾT BULÔNG 520NM BODY HK-IWH520G HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY SIẾT BULÔNG 520NM BODY HK-IWH520G HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy siết bulong BODY HK-IWH520G là một dụng cụ cơ khí hoạt động mạnh mẽ và hiệu quả, được thiết kế để siết chặt các bulong, ốc vít trong các ứng dụng công nghiệp
THÂN MÁY KHOAN ĐỤC DÙNG PIN 20V TOTAL TRHLI20288 - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY KHOAN ĐỤC DÙNG PIN 20V TOTAL TRHLI20288 - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy khoan đục dùng pin 20V Total TRHLI20288 Giới thiệu tổng quan sản phẩm: Máy khoan đục này được trang bị mô tơ không chổi than với điện thế 20V, có khả năng khoan
THÂN MÁY SIẾT BULONG 410NM BODY M21-GR0410BL - GREEKMAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY SIẾT BULONG 410NM BODY M21-GR0410BL - GREEKMAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
MÔ TẢ SẢN PHẨM Thân máy siết bulong pin GREEK MAN M21-GR0410BL động cơ không chổi than, Lực siết 410NM, Bảo hành chính hãng LƯU Ý: SẢN PHẨM KHÔNG KÈM PIN, QUÝ KHÁCH CẦN TRANG
THÂN MÁY CHUYÊN VÍT 120NM BODY HK-EC120BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CHUYÊN VÍT 120NM BODY HK-EC120BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Với thiết kế đa chức năng, thân máy chuyên vít BODY HK-EC120BL sẽ giúp bạn giải quyết mọi thách thức. Dù là vít trong ngành công nghiệp, xây dựng, hoặc điều chỉnh các thiết bị,
THÂN MÁY SIẾT BULÔNG PIN 450NM BODY HK-IPW450PRO HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY SIẾT BULÔNG PIN 450NM BODY HK-IPW450PRO HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy siết bulong pin HK-IPW450PRO Hukan được trang bị nhiều tính năng tiên tiến, hiện đại giúp người dùng xử lý các công việc một cách chuyên nghiệp và hiệu quả. Bên cạnh đó
THÂN MÁY SIẾT BULONG CẦM TAY 18V DEWALT DCF894N-KR- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY SIẾT BULONG CẦM TAY 18V DEWALT DCF894N-KR- HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy siết bulong pin 18V DeWALT DCF894N-KR được đánh giá là dòng sản phẩm nổi bật của thương hiệu DeWALT, với thiết kế nhỏ gọn và đầy đủ các khả năng hiện đại sẽ
THÂN MÁY CẮT MÀI MINI ĐA NĂNG PIN 20V ĐĨA 76MM TAGLI7601 TOTAL - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CẮT MÀI MINI ĐA NĂNG PIN 20V ĐĨA 76MM TAGLI7601 TOTAL - HÀNG CHÍNH HÃNG
Giới thiệu tổng quan: Total TAGLI7601 là thân máy cắt mài mini đa năng sử dụng pin 20V, thiết kế tiện lợi giúp bạn linh hoạt trong các công việc cắt, mài kim loại hay
Thân máy chuyên vít chính hãnġ Dekton 230 NPC Thân máy chuyên vít chính hãnġ Dekton 230 NPC
Thân máy chuyên vít chính hãnġ Dekton M21-iw230NCP (Chân pin Makita) Động cơ : Brushless ( Không chổi than) Chỉ thân máy, CHƯA BAO GỒM PIN SẠC Mã hàng: M21-IW230NCP Lực siết : 230n Mũi
THÂN MÁY PHUN PIN BODY HK-HPS1006L HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY PHUN PIN BODY HK-HPS1006L HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân Máy phun pin HK-HPS1006L giúp chúng ta xử lý các công việc nhanh chóng và hiệu quả. Với áp lực xả cao hơn nước máy khoảng 7 lần, chất bẩn có thể được loại bỏ
Mới 2024 - Máy khoan búa pin 20V ba chức năng có búa motor không chổi than, lực siết 66Nm (Thân máy) INGCO CIDLI206681 Mới 2024 - Máy khoan búa pin 20V ba chức năng có búa motor không chổi than, lực siết 66Nm (Thân máy) INGCO CIDLI206681
Thân máy khoan pin 20V không chổi than INGCO CIDLI206681 Động cơ không chổi than Điện áp: 20V Tốc độ không tải: 0-500/0-2000 vòng/phút Tốc độ va đập tối đa: 30000bpm Mô-men xoắn tối đa:
THÂN MÁY CẮT CỎ PIN BODY HK-GT20018BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CẮT CỎ PIN BODY HK-GT20018BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy cắt cỏ dùng pin GT20018BL là một trong những thiết bị cầm tay tiện lợi được rất nhiều người lựa chọn. Với thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển trong các khu
THÂN MÁY HÚT BỤI 0.5L PIN LI-ION 20V TVLI201261 TOTAL - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY HÚT BỤI 0.5L PIN LI-ION 20V TVLI201261 TOTAL - HÀNG CHÍNH HÃNG
Giới thiệu tổng quan: Thân máy hút bụi Total TVLI201261 là sự lựa chọn tốt cho việc vệ sinh gia đình. Với thiết kế thông minh và công nghệ hiện đại, sản phẩm này không
THÂN MÁY KHOAN TỪ 13MM BODY F88 HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY KHOAN TỪ 13MM BODY F88 HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy khoan cầm tay HK-F88 là dụng cụ được sử dụng để hỗ trợ các công việc sửa chữa, lắp ráp và thi công. Sản phẩm với nhiều tính năng vượt trội nên được
THÂN MÁY KHOAN BÊ TÔNG 3 CHỨC NĂNG BODY HK-RH2900BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY KHOAN BÊ TÔNG 3 CHỨC NĂNG BODY HK-RH2900BL HUKAN - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy khoan pin bê tông 3 chức năng HK-RH2900BL của thương hiệu Hukan là một công cụ đa năng và tiện ích cho các công việc xây dựng và sửa chữa. Máy hoạt động
THÂN MÁY SIẾT VÍT DÙNG PIN 12V/2.0AH DCA ADPL02-8Z- HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY SIẾT VÍT DÙNG PIN 12V/2.0AH DCA ADPL02-8Z- HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy siết vít pin 12V DCA ADPL02-8Z là một sản phẩm nổi bật đến từ thương hiệu DCA đình đám của Trung Quốc. Sự phát triển về mặt công nghệ, thiết kế mẫu mã
THÂN MÁY NÉN KHÍ PIN 20V ADQE550/6Z DCA - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY NÉN KHÍ PIN 20V ADQE550/6Z DCA - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy nén khí dùng pin DCA ADQE550/6Z Giới thiệu tổng quan: - Thân máy nén khí DCA ADQE550/6Z không dầu và tắt tiếng, cho phép điều chỉnh áp suất để phù hợp với mọi
THÂN MÁY CẮT CÁP THỦY LỰC PIN ADYJ55Z DCA - HÀNG CHÍNH HÃNG THÂN MÁY CẮT CÁP THỦY LỰC PIN ADYJ55Z DCA - HÀNG CHÍNH HÃNG
Thân máy cắt cáp thủy lực dùng pin DCA ADYJ55Z Giới thiệu tổng quan sản phẩm: - Thân máy cắt cáp thủy lực DCA ADYJ55Z là công cụ cầm tay mạnh mẽ, được thiết kế